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错过“银十”,你准备什么时候买车?


  九月的“金九”过后,车市热度并没有降低各汽车厂家纷纷推出众多新车型来押宝“银十”,希望紧抓旺季的“尾巴”进一步提高市场份额,为年末冲刺做好充分准备。这批市场上的新兴力量,无一不是有备而来,以各自的细分市场空白为切入点,必定会为第四季度的车市注入更多活力。

  A 竞争激烈的SUV市场再添黑马

  作为中国车市的一块香饽饽,SUV市场历来是各大厂商必争之地,各种产品纷纷涌入市场,SUV的各个细分市场也早已接近饱和。在这样的大环境下,却仍有新车在此时进入市场。10月15日,凯翼旗下全新紧凑型SUV凯翼X5在重庆、石家庄同步上市。新车将推出2.0LDVVT自然吸气发动机和1.5TTCI发动机,并搭配MT和CVT两种变速箱,共计6款车型,指导售价为7.99-10.49万元。

  提起凯翼汽车,可能很多消费者并不熟悉,但是说起奇瑞汽车我想消费者们都耳熟能详,它们俩的关系就好比弟弟和哥哥般亲近。凯翼作为一个年轻的品牌,虽然名声不大但却得到了奇瑞汽车的全面支持。现如今,凯翼汽车正式推出X5车型,以“8万级高品质SUV引领者”为口号,力求成为当下最受年轻一代喜爱的高品质汽车品牌。此次凯翼推出的X5系列在动力、安全、配置上均表现不俗,全系标配60项主流配置,充分体现“智能化”和“高科技”。配置方面,凯翼X5搭载Valeo-PEPS无钥匙进入及一键启动系统、8英寸智能触控真彩大屏、百度CARLIFE跨平台车联网服务等科技配置。其中,8英寸触控大屏集蓝牙电话、智能导航、语音控制、手机互联、倒车影像于一体,减少物理按键,极大地解放双手,科技感十足。在外观上,凯翼X5也设计张扬,个性突出,必定为“颜控”所喜爱,再加上7.99万元起的高性价比,相信能打动不少消费者。

  在这个级别中,竞争本来非常白热化,现如今,凯翼X5凭借着高性价比杀入其中,是否可以冲出重围,我们暂时还不得而知。但是,该车的高性价比以及良好的品控都离不开“老大哥”奇瑞的支持,这也让消费者对凯翼的质量更加放心。未来,凯翼X5能否如其所愿成为“8万级高品质SUV引领者”,还需要市场的检验。

  B 6座抢占7座市场空白 杀出重围

  除了大热的SUV市场,MPV市场近年来增长迅猛,也成了各兵家的必争之地。一家人出去自驾游,或者逢年过节,MPV车型的优势便凸显出来了。在十万级市场以内,无非是宝骏730与五菱宏光的天下,在20万级市场,则是GL8称霸。而在10-20万以内这个价格区间,车型少之又少,显然这一细分市场还大有机会可乘,嗅觉灵敏的别克似乎闻到了这一机遇,推出了比GL8低级别的GL6车型。

  10月16日,别克旗下全新MPV车型GL6正式上市销售,新车共将推出搭载全新1.3T三缸发动机+6AT变速箱的共计三款车型,其售价区间为14.49-16.69万元。外形方面,别克GL6像是“缩小版”的GL8,但车身线条有明显不同,更凸显了年轻和运动化的特点,并采用了时下最流行的悬浮式车顶。内饰同样延续了最新家族式的环抱设计,多媒体系统搭载了新一代eConnect智能互联科技,以及支持AppleCarPlay和百度CarLife两大智能交互系统,总体来说中规中矩。但对于一款MPV来说,最重要的其实是空间 表 现 。 GL6车 身 尺 寸 为4692mm/1794mm/1626mm,轴距为2796mm,车长相比较老大哥GL8短了56公分,但空间相比很多紧凑型轿车优势明显,而且相比于传统MPV,GL6最大的特点在于,这其实是一款6座车,这样的话,就免去了7座车6年内不免检的尴尬局面,省去了验车年检的要求。6个座椅采用了2-2-2的布局,第二排两个独立的座椅保证了后排乘客的舒适程度。

  此外,新车还在车内设计了多个储物格,第二排以及第三排座椅均可以实现放倒,后备厢空间可以在134L-1521L之间切换。对于一款家用MPV来说,优秀的空间表现肯定会在消费者心中加分不少。

  从家用车的角度来看,GL6无疑是非常符合需求的一款车型,时尚运动化的外观、丰富且实用的配置、灵活多变的空间应用,人性化的细节设定等,能否一举拿下这块相对空白的市场,我们拭目以待。

  C 多款新车上市“点燃”秋季车市

  秋意正浓,气温逐渐走低,可车市却不见降温,除了上述提到的凯翼X5、别克GL6外,据不完全统计,秋季上市的新车超过25款,车型涵盖各类细分市场,十分丰富。如此多的新车扎堆上市,也算是对得起10月份“银十”的称号了。

  临近年底,众多车企都将把丰富的产品推向市场,进而帮助企业冲刺销量,纵观上市或即将上市的新车,搅动市场的方法无疑为两个方面:提升性价比和抢占空余市场。

  以凯翼X5所在的SUV市场为例,10月上市的新车包括汉腾X5、比速T5、新款众泰T600等,全部都是性价比突出的车型。再来看其他细分市场,2018款奥迪A4L、一汽丰田新款皇冠、2018款阿特兹,这些中期改款的车型在外观、动力等方面调整均不大,但无一例外地选择了增加配置,提升自身性价比。除了主流细分市场的性价比大战,还有很多厂商把眼光放在了相对小众的市场。以别克GL6为例,MPV就是其发力车市的主要突破口;与别克同样瞄准MPV市场的还有东风雷诺,东风雷诺首款MPV东风雷诺Espace即将上市;江铃则把目光放在了皮卡市场,全新江铃域虎期待在国产皮卡车上取得突破;越来越火的新能源也是必争之地,江淮iEV7S即将在新能源市场大展拳脚

  业内士人表示,车市10月频推新车的现象反映了消费者的需求。随着汽车产业快速发展以及购车观念的转变,消费者买车时更加注重车辆与自身需求的契合度,从用途、养车费用、维修成本、售后服务等多方面综合考虑,不再只局限于品牌、车型、价格等传统因素。这也进一步促使各大厂商优化产品、细分市场、提升服务,对于各大车商而言,若想抢占当前的商机,就必须摸清消费者口味,不断提升科技配置,同时以各式各样的细分车型来满足消费者日益多元化的需求。

 

来源:山西晚报

编辑:闫婷

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